새로운 기술로 강철, 주철의 드릴링 생산성 향상

Mar 23, 2023

오늘날 소규모 작업장과 대규모 생산 시설 모두에서 구멍 가공이 가공에서 가장 큰 비중을 차지하고 있다고 해도 과언이 아닙니다. 홀 제작의 대부분은 직경이 최대 25mm(1")인 강철 및 주철에 드릴링하는 것입니다. 드릴링 및 태핑 성능을 주도하는 것은 모재, 코팅, 3개 플루트 설계 및 조합 도구의 발전입니다. 그만큼 중요합니다. 칩 배출을 용이하게 하기 위해 다양한 크기의 구멍과 모양을 사용하는 절삭유 공급 방식이 발전했습니다.

여러 주요 도구 제작자가 여기에 설명된 최근 개발 중 일부를 사용할 수 있습니다.

플로리다 주 타바레스에 위치한 GWS Tool Group의 수석 부사장인 Drew Strauchen은 구멍 제작(및 일반적인 금속 가공)의 발전 추세 중 하나는 작업을 최소화하면서 고객의 정확한 응용 분야에 더욱 완벽하게 맞도록 구멍 만들기 솔루션을 맞춤화하는 것이라고 말했습니다. "작업장의 특정 응용 분야에 가장 적합한 기판, 형상, 코팅 및 도구 길이를 선택할 수 있다는 것은 글로벌 시장에서 경쟁하려는 더 많은 제조업체에게 가장 중요합니다. 맞춤화와 함께 두 개 이상의 도구를 결합하여 작업 및 주기 시간을 더욱 단축합니다. —최적화의 정의가 바로 그것입니다."라고 그는 말했습니다.

새로운 기술 발전을 구현하는 것 외에도 GWS 도구 그룹은 고객이 두 개, 세 개, 때로는 네 개의 도구 대신 하나의 도구로 여러 드릴링 작업을 수행할 수 있도록 하는 조합 도구를 설계하고 있습니다. Strauchen은 "특정 응용 분야에 맞게 도구를 맞춤화할 수 있는 능력은 작업 및 주기 시간을 줄이는 데 매우 중요합니다."라고 말했습니다. 그는 전기 자동차 제조업체를 위해 개발된 조합 도구의 예를 제시했습니다.

"이 공구는 마모성이 높고 실리콘 함량이 높은 알루미늄 부품용으로 설계되었습니다. 공구의 형상은 카운터보어, 모따기 및 드릴을 원스텝 공구로 결합하여 비용이 많이 드는 사이클 시간을 없앴습니다"라고 Strauchen은 말했습니다. "이전에는 프로세스에 3번의 작업, 3번의 공구 변경, 3가지 다른 부품 번호의 재고 관리가 필요했습니다. 3플루트 고전단 설계는 각 절삭 날 뒤에 절삭유 통로를 갖추고 있어 이송을 극대화할 뿐만 아니라 초광택 플루트를 더욱 개선했습니다. 칩 배출. 이 애플리케이션의 이송 속도는 300ipm을 초과했습니다."

모재는 구성인선의 가능성을 줄이기 위해 코발트 함량을 줄인 초미립자 탄화물이었습니다. 공구 코팅은 날카로움을 유지하면서 공구 수명을 연장시키는 소재별 ALU 코팅이었습니다.

Strauchen에 따르면 철강 작업에서는 여러 가지 이유로 3날 드릴의 이점을 누리고 있습니다. 이전에는 알루미늄 작업에만 효과적으로 사용되었던 3날 드릴이 주철 및 강철과 같은 재료에 점점 더 인기를 얻고 있습니다. "급유 관통 기술과 결합된 새로운 플루트 형태는 철 소재의 가공 능력을 확장했습니다. 최신의 극도로 매끄러운 PVD 코팅을 추가하고 리버스 웹 테이퍼를 통합함으로써 안정적인 칩 배출을 보장하면서 생산성을 최적화하는 드릴 생산 능력이 더욱 향상되었습니다." 그는 말했다.

강철에 3개의 플루트를 사용하여 드릴링할 때 가장 어려운 점은 세 번째 플루트를 추가하면 자연스럽게 작아지는 플루트 볼륨을 통해 칩을 배출하는 것입니다. "알루미늄 칩은 더 부드럽고 가단성이 더 높기 때문에 칩이 더 길더라도 구멍 밖으로 배출될 수 있습니다"라고 Strauchen은 말했습니다. "반면 강철 칩은 깨지거나 적절하게 제어되지 않으면 훨씬 덜 관대합니다. 세 번째 플루트를 추가하면 안정적이고 일관된 결과를 보장하기 위해 작은 칩(6 및 9)을 생산하는 것이 중요합니다."

GWS의 이러한 선택에서 알 수 있듯이 조합 도구는 다목적입니다. Strauchen은 "각 도구에는 고유한 스토리와 해결된 문제가 있습니다."라고 말했습니다. "한 드릴은 경면 마감으로 부품 내에 3단계를 생성합니다. 또 다른 드릴은 각 플루트에 45˚ 절삭유 포트가 있는 4단계 고정밀 리머입니다. 이 설계는 공차를 2μm 이내로 유지하고 마감을 8RMS 미만으로 유지합니다."

그는 또한 각 플루트에 엇갈린 절삭유 포트가 있는 대형 브레이징 초경 리머에 대해서도 설명했습니다. 이 브레이징 초경 리머는 막힌 구멍이나 작은 구멍을 감지하도록 설계된 독립적인 회전 플런저를 갖추고 있습니다. 장애물을 만났을 때 압축하고 절삭유를 차단하여 공구가 파손되기 전에 기계를 정지시켜 이러한 구멍을 감지합니다.